索引号: 113307237377997186/2023-266678 发布机构: 县建设局
文号: 公开日期: 2023-11-13 09:24

《武义县城市风貌管控技术导则》(征求意见稿)公示

来源: 办公室(法制科)     发布时间: 2023-11-13 09:24访问次数: 【字号
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为高质量打造“两个先行”山区县样板,全面提高城市景观风貌品质,营造都市范、山水韵、现代化活力新武义的县城风貌特色,改善城市人居环境品质,提升城市发展软实力,推动武义县治理水平提升和治理能力现代化建设,县住房和城乡建设局组织编制了《武义县城市风貌管控技术导则》,目前已编制完成。根据《中华人民共和国城乡规划法》、《浙江省城乡规划条例》等相关规定,现将规划成果主要内容予以公布,征求公众意见。

一、公示时间

2023年11月14日——2023年12月13日,共30天。

二、公示方式

1、网上公示

《武义县城市风貌管控技术导则》(征求意见稿)主要内容见附件

2、公示网站:武义县人民政府门户网站(http://www.zjwy.gov.cn/)

三、公示意见反馈方式

社会各界可通过来信或发送电子邮件方式提出意见建议。邮寄地址:浙江省金华市武义县武阳东路2号银田大厦9楼县风貌办办公室;电子邮箱:38528633@qq.com。来信来函请在信封上或邮件标题上标注“武义城市风貌导则意见建议”字样。

(本次公示方案为公众征求意见稿,所有数据和内容以最终批复为准)

武义县住房和城乡建设局

2023年11月13日

武义县城市风貌管控技术导则草案主要内容

一、规划范围

导则适用于武义县主城区范围,主要包括长深高速、白阳山、武义江、明招路、永武二线、规划迎春路围合的空间,面积约42平方公里。武义县行政辖区范围内其它地区可参照本导则执行。

二、规划目标

以“都市范、山水韵、温泉城”为总体风貌定位,通过风貌管控,提升主城区活力,塑造魅力山水城形象,实现“活力新武义、魅力山水城”的总体风貌管控目标。

三、规划主要内容

(一)重点区域管控

武义城市景观风貌重点管控区域为“一带、两山、三心、四轴”。

一带:指依托熟溪和武义江形成的滨水综合风貌景观带,滨水绿地空间需连续贯通,单侧绿地宽度不小于30米。滨水第一街区建筑整体高度应控制在54米以下,风貌展示核心和景观大道沿线可适度放宽标准;滨水第一排建筑高度加强管控,建筑高度应控制在18米以下。滨水多层建筑面宽应小于55米,高层建筑面宽应小于40米。

两山:指依托壶山和梅郎山打造的两座城市景观山体。壶山应充分尊重现有自然环境,以马尾松、柏木、杉木等武义本土植被为载体,营造 “北岭松云”的特色风貌景观,局部区域可进行适度彩化。梅郎山应结合林相改造,形成四季有景、花树相迎的特色山体景观。山体高度分区管控,山体保护核心区(山脚至山顶)仅可新建风景建筑,建筑高度应小于12米,地标性风景建筑可适度放宽标准(1-2处);山体协调区(距山脚200米范围),建筑高度应小于18米;山体外围影响区(距山脚1公里范围),建筑高度应不超过山体高度的2/3。临山高层建筑的通透率应不小于50%。

三心:指三处特色风貌展示核心,分别是金武新城商务商业风貌展示核心、金武新城公共服务风貌展示核心和老城文化商业风貌展示核心。其中金武新城商务商业风貌展示核心建筑高度不应超过100米,地标性建筑可适度放宽标准;金武新城公共服务风貌展示核心建筑高度不应超过50米;老城文化商业风貌展示核心建筑高度不应超过24米。严格控制核心区内的建筑朝向,沿街第一层建筑的朝向应与道路平行或垂直,文化、体育类建筑可适度放宽标准。

四轴:指四条城市风貌轴线,分别是莹乡路、温泉路、明招路和武阳路。严格控制风貌轴线沿线的建筑朝向,沿街第一层建筑的朝向应与道路平行或垂直,文化、体育类建筑可适度放宽标准。

(二)建筑风貌管控

城市建筑高度、色彩、外立面风格应充分反映建筑功能类型特征,与街道、街区整体风格相协调。武义江沿线、熟溪沿岸、城市景观大道沿线的建筑景观照明工程应当与建筑同步设计、同步建设、同步验收、同步使用,突出建筑形式与质感,塑造与空间环境相协调的意境。

建筑外墙应当保持整洁、完好,防护栏、空调机位等附属设施应当规范设置,临街的阳台、平台、外走廊以及窗外不得堆放、吊挂影响城市景观风貌的物品。

(三)绿地广场风貌管控

分级分类建设城市绿地广场,构建集生态保护、体育运动、休闲娱乐、文化体验、应急避险等功能多样的城市绿地系统。城市绿地广场应当突出地方生态特色,保护自然肌理,绿地的设计和建设应当因地制宜,发挥城市绿地的生态、景观等作用,达到功能完善、布局合理、植物多样、景观优美的效果。

(四)街道风貌管控

对生活型街道宽高比和街墙贴线率进行重点管控,形成尺度宜人、界面连续的街道景观风貌。加强对非机动车道和人行道的建设管控。保障非机动车的行驶路权,形成连续、通畅的骑行网络;分类引导步行通行区宽度,建设尺度适宜的慢行空间。

统筹街道附属设施,按照本体功能、相互关系、与环境关系对造型、色彩、设置方式等要素进行统一的规划设计,提升街道景观风貌。为节约街道空间,鼓励各类杆牌、监控设施有序整合;为降低对行车安全的影响,合杆后综合杆体上信息类标识牌不宜超过2处。同一街道的路灯、栏杆等附属设施应保持样式统一,形成连续统一的街道风貌。

附图1 主城区范围图

附图2 风貌重点管控区